铰支座即为物体与所需固定位置连接方式为铰接的支座。铰支座是一种为了方便分析研究构件受力情形而引入的力学简化模型，它的引入大大简化了，构件连接点处相互之间力学的分析。分类：（1）可动铰支座：垂直方向不能移动，可以转动，可以沿水平方向移动。（2）固定铰支座：可以转动，水平、垂直方向不能移动。(3)有固定铰支，活动铰支，球铰支等。目前在国内，钢网架结构支座主要广泛应用在三种情况下：已独柱支承连续弯板结构，独柱支承的连续弯箱不梁结构，双柱支承的连续T梁结构，大跨度斜拉桥。万向铰支座是具有万向承载和万向转动能力的一种支座型式,由于其能够多向受力并能发生微小转动,而具有广阔的应用前景。但目前已有的万向铰支座通常抗拉和抗剪承载能力较低,尚不能满足工程需求。另一方面,目前关于铸钢节点的设计规程《铸钢节点应用技术规程》(CECS2008)刚刚颁布,重型万向铰支座的设计和应用经验较少。

滑动抗震球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%；滑动抗震球铰支座抗竖向拉力：抗竖向拉力为竖向承载力的30%；滑动抗震球铰支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm；滑动抗震球铰支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；9月10日，由中国品质代言人中建一局承建的四川省第三大航空港、泸州重大民生工程泸州云龙机场正式通航。此次通航将打破沉寂两年之久的泸州交通阻塞困境，实现泸州区域通枢纽建设的深入推进。为了确保泸州新机场提早通航，满足泸州人民出行需要，中建一局泸州云龙机场项目团队进行了科学组织、统筹协调、过程管控、同步推进，仅使用420天就完成原定2年的工程计划。滑动抗震球铰支座主要应用于网架钢结构中,起到抗震减振的作用，选用支座时应注意承载力的大小,竖向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型,单向活动型,固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。其中，中南指廊A区钢屋提升面积约10500平方米，提升总重量约1000吨，提升高度11米。钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座,GJQZ型钢结构减震钢球支座,GKGZ型钢结构抗震球型钢支座,GJGZ型钢结构减震球型钢支座,每种类型的支座又分为双向活动,单向活动和固定型三种型式。

抗震球形钢支座抗拔球形钢支座具有以下特点

抗拉拔球形钢支座具有受力明确、承载力大、转动灵活、容许转角大等有点。主要适用于弯桥、坡桥和大跨度桥梁。其主要构造特点是带球面的支座底板。公元3-6世纪，聪明勤劳的中国人民就用铁链修建铁索悬桥，有名的四川泸定大渡河铁索桥，云南的元江桥和贵州的盘江桥等都是国早期铁体承重结构的例子。球型支座设计转角一般为0.02rad,要时也可以达到0.05rad，设计反力从1MN-30MN。球型支座按其工作特性也可分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座三种形式。

网架抗震球形钢支座整体性能好，具有良好的减震性能，该支座是以机械的结构实现荷载传递功能、水平移动功能和转动功能的构造。具有竖向刚度大和转动吸收能量大等突出特点。对应力集中区域进行局部加强、改变传力模式和改变局部刚度分布均能有效地降低应力集中,三种方法中局部加强法Zui为有效。抗拉拔球形钢支座也是按照国家标准《桥梁球型支座》GB/T17955-2009，同时参照其它相关行业规范设计研发的，专门用于网架钢结构工程的系列产品。